記者問了很多問題，我只挑了些能答的來答，最後有沒有用我也不知道，最後只有答案，卻丟了他們的問題.

1. 買第一輛車時是剛考了牌，也有實際需要，當時住在新界，往還市區駕車的時間控制得較好，而且從事styling和廣告創作的工作，有很多衣服和道具，有車就方便，像流動儲物櫃。
現在也是實際的考慮，因為住在山上，沒有車很不方便，但同時我也喜歡駕駛，因為山上的景色和路比較寬闊，算是一種享受。

2．Leisure Life，兒子較小的時候有車可以帶他到偏遠的沙灘玩耍，但近年工作太忙，這些閒情逸趣都沒有太多機會做。

3．駕車是因爲要在某地方出現，不會遊車河。我不喜歡人多，所以最好車子裡只有自己一個，發現Hugh Grant跟我有一個相同習慣，喜歡買Pret-a-Manger一個人在自己車子裡吃。

4．在香港經常到的都是中環、尖沙咀、銅鑼灣這些旺區，因為電視拍攝工作的店舖多在這些地方，就算自己平日的需要，例如做facial、買東西和日常用品，都是這些地方，不過如果有選擇，我不喜歡到要入停車場的地方購物，我更鍾情跑馬地、天后和大坑一帶，可以把車子泊在一旁，買了東西可以即刻上車走，不用進入停車場浪費時間泊車和付款。

5．其實in不in，環保是大趨勢，因為再不保護環境，人類連生存的空間都沒有，所以已經不是一個潮流，而是外在環境的大勢所趨。

6．我享受駕車的樂趣，從前不那麼考究車子的性能，只要喜歡，操作容易，現在人大了研究事物，看得深層次，對車的設計也覺得很好玩。

7．車子不是儀容的一部分，但像其它物質，也是個人的伸延吧，住在香港，人還是虛榮的，你選的身外物始終都是代表你，即使只是一個很小的部分，別人就是這樣對你下了一個定義或感覺。

8．吓？車子本身就是潮流的一部分，現在很多車廠出車，根本就是當潮流物品來推銷，所以根本不用打比喻。

2011最後試的車是最新的Range Rover Evoque，在尼泊爾Chitwan坐了好幾天軍用Land Rover，回來一試Evoque，感覺寧舍強烈。Evoque保留了森林獨行的粗獷四輪驅動，但在其他方面已經是一部追趕潮流和新科技的新車。它吸引我的有三樣東西，一是它的外形貼近潮流的型仔車，但比賣潮流的車車身要高，在香港經常塞車，盯著前面車的屁股，並不甚麼樂事，車身夠高可以看多一點，它的線條豪邁卻不霸道，尤其後座車頂向下斜，像時裝的drastic cut，顏色也像我今年買的新車，白金襯鮮紅，內櫳也是灰紅皮的間格。

第二樣就是它的八吋觸控屏幕，除了可透過藍芽將電話的歌曲傳送播放，也可以直接在那裡打電話，我經常在車裡打電話，其實非常危險，有大屏幕不用低頭看電話。第三就是全景天窗，我是個買車必選天窗的人，這個天窗是我試坐所有車之中最大的。


它貼近潮流是因為它有十多種顏色組合任人自己配襯，是很多車今年都迎頭趕上的服務。設計突破是將波棍拿走，換了圓型鈕動。當然，在城市要闖泥濘、林蔭和沙地的時間，遠少於走石屎路，所以車亦兼備了兩個版本，適合不同狀況駕駛。Evoque是Range Rover歷來最輕的車款，迎合環保潮流，材料輕量化，用了偷輕的鋁合金，大幅減輕燃料消耗及二氧化碳量（達20%），算是慳油和環保，朋友也在考慮它來做家庭車SUV。

至於「上」文提到的那人，以我甚少上街和對方經常不在港，竟然在街上碰到他數次，真是serendipity，有一次還要是我駕著新車，被卡在行人路上等大廈開閘，他就在行人路上繞過車頭，回頭兇兇地瞪了我一眼，後來他發現是我，才說：「玻璃反光，看不到是你！」但我心想，就算看不到也不用這麼兇吧！換上是其他司機也不用這麼兇吧！其實很久以前已經知道我想念的那人已不再存在，而上天就要給我一次又一次的機會「看清楚」，每一次我都非常慶幸I could see through the illusions，想念的那人只存在於我的想像中。